Auszug aus dem Buch

Hier finden Sie ein paar Auszüge aus dem Buch als Bilder:

  • Titel
  • Hinweise
  • Inhaltsverzeichnis
  • Anhang 1 - Tipps und Tricks
  • Wichtige Hinweise

In Textueller Form finden sie dies auch weiter unten, ggf. bereits in einer aktualisierteren Fassung.

Diese Inhaltes sind nur für den persönlichen Gebrauch bestimmt und dürfen in keiner Form vervielfältigt und an Dritte weitergegeben werden.

Inhaltsverzeichnis

Vorbemerkung  .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   11

Vorwort .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .    .   .   .   .   .   .    13


1 Erste Einschätzung – wo liegt mein Problem?  .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   .   . 17

1.1 Richtige Diagnose, gezieltes Üben, erfolgreiche Behandlung  .   .   .   .   .   .   .   17

1.2 Herzrasen, Schwindel, Luftnot. Horror Autobahn  .   .   .   .  .  .  .  .  .  .  .  . .  .     19

1.3 Angst vor Kritik, Beobachtung, Fehlern und Blamage   .   .   .   .  .  .  .  .  .  . .  .   20

1.4 Angst vor Parkhäusern, Tunneln und Staus  .   .   .   .   .   .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 21

1.5 Vermeiden von Brücken und Bergfahrten  .   .   .   .   .   .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 21

1.6 Ein Leben voller Sorgen und Gefahr – generalisierte Angst  .   .   .   .   .   .   .  .  22

1.7 Kontrolle, Kontrolle – die Zwangsstörung  .   .   .   .   .   .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 23

1.8 Ängste und Traumatisierung nach einem Unfall  .   .   .   .   .   .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 24

1.9 Ängstlich und unsicher – Fahrangst und Fahrphobie   .   .   .   .   .   .   .   .   .  .  .  24

1.9.1 Unsicherheit und Ängstlichkeit beim Fahren .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 25

1.9.2 Lange Fahrpausen – Wiedereinsteiger  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   25


2 Das Autofahren – Auslöser und Quelle von Angst .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 27

2.1 Ängste beim Autofahren – ein Tabuthema? .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 28
2.2 Anspannung und Angst im Autofahreralltag .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  30
2.2.1 Was setzt Autofahrer unter Stress? .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 30
2.2.2 Was verunsichert Fahrschülerinnen und Fahrschüler? .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  31
2.3 Wie häufig sind Ängste beim Autofahren? .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 32

3 Entstehung von Ängsten .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 39
3.1 Angst als Lebensretter .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  39
3.2 Angst verstehen .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 40
3.3 Vorsicht und Aufmerksamkeit .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  42
3.4 Normale und übermäßige Angst .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  43
3.4.1 Alltägliche Ängste .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  43
3.4.2 Übermäßige Angst .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 44
3.5 Ursachen der Ängste .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 46
3.5.1 Wie sich Erfahrungen und Gelerntes dem Gedächtnis einprägen .  .  .  .  .  .  49
3.5.2 Wie sich Ängste festsetzen und verstärken .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  50

4 Methoden der Angstbewältigung .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   57
4.1 Grundprinzipien der Angstbewältigung .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 57
4.2 Die Kontrolle zurückgewinnen durch Konfrontation .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  60
4.3 Zehn Regeln im Umgang mit Angst .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   63
4.4 Übertreiben statt vermeiden .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  81
4.5 Die Macht der Gedanken .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 84
4.5.1 Die drei großen A – Akzeptanz, Alternativen, andere Bewertung .  .  .  .  .    86
4.5.2 Sorgen- und Grübelkontrolle .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .    90
4.5.3 Das Kopfkino nutzen .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .    92
4.5.4 Virtuelle Expositionstherapie – Behandlung im Fahrsimulator .  .  .  .  .  .   97
4.6 Eigene Stärken, Erfolge und Ressourcen .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .     97
4.7 Positive Erlebnisse übertragen .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .    99
4.8 Veränderung der Lebenssituation statt Konfrontation .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 102

5 Ängste bewältigen, entspannt fahren .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  105
5.1 Panikstörung und Agoraphobie: Herzrasen, Schwindel, Luftnot, Flüchten. 108
5.1.1 Wie erkennt man eine Panikstörung und Agoraphobie? .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   108
5.1.2 Entstehung und Verlauf .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  112
5.1.3 Die Ursachen .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 113
5.1.4 Hilfen und Tipps .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   116
5.2 Den Kopf nicht verlieren: Angst vor Fehlern und Kritik –Soziale Phobie .   120
5.2.1 Soziale Ängste erkennen .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 120
5.2.2 Die Auswirkungen sozialer Ängste beim Autofahren.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  122
5.2.3 Die Ursachen sozialer Ängste .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 124
5.2.4 Hilfen und Tipps .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  127
5.3 Unfälle und ihre Folgen – Hilfen .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .     134
5.3.1 Die posttraumatische Belastungsstörung .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   135
5.3.2 Hilfreiches Verhalten nach einem Unfall .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .    137
5.4 Keine Umwege mehr: Tunnel und Brücken .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .     142
5.4.1 Klaustrophobie .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   142
5.4.2 Akrophobie .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   147
5.5 Sorgen und Ängste in jeder Lebenslage .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 151
5.5.1 Ursachen .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  153
5.5.2 Generalisierte Angst beim Autofahren .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  153
5.6 Zwangserkrankungen .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  157

6 Körperreaktionen bei Angst und Panik .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 159
6.1 Atemnot, Herzrasen, Schwindel – lebensbedrohlich oder Angst? .  .  .  .  .   159
6.1.1 Atemnot, Kloß im Hals – die Atmung bei Panikattacken .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  159
6.1.2 Schwindel, Angst vor Ohnmacht und Kontrollverlust .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   162
6.1.3 Übelkeit, Stuhl- und Harndrang, Zittern .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  164
6.1.4 Gefühl der Unwirklichkeit, Angst vor Kontrollverlust .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  164
6.1.5 Herzrasen, Druck auf der Brust .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 165
6.2 Schnelle Hilfe bei Panik .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  167
6.2.1 Übung: Beruhigende Atmung .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 167
6.2.2 Körperliches Training gegen die Angst .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   169
6.2.3 Entspannung der Muskulatur .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 170
6.3 Umgang mit „peinlichen“ Symptomen .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  171
6.4 Körperliche und psychische Folgen von Dauerstress und Lebenskrisen .  .  178
6.5 Wenn die Panik beim Fahren zu stark wird .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 181
6.5.1 Kann ich einen Unfall verursachen? .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 181
6.5.2 Kann ein Panikanfall den Führerschein kosten? .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   182
6.5.3 Was können Sie selbst bei starker Panik tun? .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  183
6.6 Medikamente gegen Angst .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  187
6.7 Verhaltenstherapie, Fahrschule oder Selbsthilfe?.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .    189
6.7.1 Welche Therapie hilft? .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   190
6.7.2 Was tun, wenn eine Verhaltenstherapie nötig ist? .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 192
6.7.3 Wie lange dauert eine Verhaltenstherapie? .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  193
6.8 Für Therapeuten: Expositionstherapie und -analyse .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   194

7 Fahrschule und Fahrpraxis .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  197
7.1 Erfolgreich die Fahrschule bewältigen .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  197
7.1.1 Die Fahrlehrer .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  200
7.1.2 Die erste Fahrstunde .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  201
7.1.3 Umgang mit Anweisungen und Kritik .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  202
7.1.4 Selbständigkeit .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  203
7.1.5 Der periphere Blick beim Autofahren .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  204
7.1.6 Umgang mit Fehlern und Ängsten .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 206
7.1.7 Menschen, die sich nicht trauen, den Führerschein zu machen .  .  .  .  .    207
7.2 Tipps für die Fahrprüfung .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  208
7.2.1 Der Prüfungserfolg entscheidet sich vor der Prüfung .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  209
7.3 Was raten Fahrlehrer und Prüfer? .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 219
7.3.1 Interviews mit Fahrlehrern .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   219
7.3.2 Optimaler Verlauf des Lernprogramms .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  220
7.3.3 Mentales Training .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 221
7.3.4 Vorschläge und Tipps für Fahrlehrer und -lehrerinnen .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   223
7.3.5 Die Prüfer .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .    226
7.4 Allein fahren lernen und Wiedereinstieg nach einer Pause .  .  .  .  .  .  .  .  .   228
7.4.1 Führerschein bestanden – allein fahren lernen .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  228
7.4.2 Schwierige Situationen in der Fahrpraxis .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .229
7.4.3 Die Auswirkungen übermäßiger Ängste beim Alleinfahren .  .  .  .  .  .  .  . 231
7.4.4 Hilfen und Tipps für Fahranfänger .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   233
7.4.5 Tipps für Angehörige, Freunde und Partner .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   234
7.4.6 Lange Fahrpause und mangelnde Fahrpraxis: Wiedereinstieg.  .  .  .  .  .    235
7.5 Fahrer und Beifahrer: Der alltägliche Konflikt .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  239
7.6 Fahrschulen für Fahrängstliche .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .    244
7.6.1 Voraussetzungen für Fahrlehrer .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   245

Anhang 1: Tipps und Thesen im Überblick .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  247
Anhang 2: Checklisten .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  255
Nützliche Adressen .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  267
Über den Autor .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 271
Literatur .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 273
Sachwortverzeichnis .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .   277

Die wichtigsten Inhalte und Thesen im Überblick

Ängste beim Autofahren – Häufigkeit

Es muss unterschieden werden zwischen reinen Fahrängsten (spezifische Phobie, die sich nur auf das Autofahren bezieht), fahrängstlichen Menschen (z.B. nach einer längeren Fahrpause) und krankhaften Angststörungen/-phobien, bei denen sich die Angst und Panik auch auf das Fahren erstreckt. Bei einer Forsa-Umfrage gaben 9 % der Befragten an, als Fahrer oder Beifahrer Angst vor dem Autofahren zu haben, das sind ca. 5 Millionen Erwachsene in Deutschland. Krankhafte Phobien wie Panikstörung/ Agoraphobie, Klaustrophobie oder soziale Phobien haben daran, nach Analysen des Autors, einen hohen Anteil: Für die Agoraphobie/Panikstörung wird in der wissenschaftlichen Literatur eine Häufigkeit von ca. 2-3 Millionen Menschen angegeben, für die Klaustrophobie ca. 3-4 Millionen. Da sich diese Phobien überwiegend auch auf das Autofahren beziehen (z.B. Angst vor vermeintlich lebensbedrohlichen Symptomen – auf der Autobahn nicht fliehen zu können, Angst vor Tunnels, Staus), kann für die entsprechenden Phobien insgesamt die Zahl der Betroffenen grob auf 3 - 4 Millionen geschätzt werden.

Man muss seine Angst kennen, um sie bewältigen zu können

Phobien, die sich auch auf das Autofahren erstrecken, sind: Panikstörung/ Agoraphobie, Klaustrophobie, soziale Phobie (Nach Auskunft von Fahrlehrern die häufigste Angst bei Fahrschülern), Angst vor Fehlern, sich zu blamieren, beobachtet zu werden, vor Kritik, vor peinlichen Körpersymptomen wie Schwitzen, sich in die Hose machen zu können), Höhenphobie (Brücken, Bergfahrten), Generalisierte Angst (ständiges Sorgen und Katastrophenangst), Traumatisierung nach einem Unfall und Zwangsstörungen. In all diesen Fällen nutzt ein reines Fahrtraining meist wenig. Wenn ich auf der Autobahn bei einer Panikattacke befürchte, einen Herzinfarkt zu bekommen oder zu ersticken und nicht schnell genug von dort wegzukommen, muss ich mir dieser Angst bewusst werden und diese Angst bewältigen lernen. Eine Frau, die aufgrund eines sexuellen Missbrauchs unter klaustrophoben Ängsten leidet und meint, nur Fahrängste zu haben, wird von Fahrübungen und Fahrstunden kaum profitieren. Wenn ich eine krankhafte Angst vor Spinnen habe und deswegen nicht in den Keller gehe, habe ich keine Kellerphobie sondern eine Spinnenphobie. Deshalb ist es falsch und für die Betroffenen irreführend, wenn in Medien und von Verkehrsexperten nur von Fahrängsten gesprochen wird. 

Fahrängste sind vermutlich häufig, aber zahlenmäßig nicht erforscht

Reine Fahrängste können von unterschiedlicher Intensität sein, von phobischer Ausprägung (Amoxophobie)bis zu den vermutlich häufigen, eher leichteren Ängsten. Dies betrifft, nach Auskunft und Befragung von Fahrlehrern viele Frauen, die sich nach einer längeren Fahrpause (z.B. wegen Kindererziehung) nicht wieder trauen, Auto zu fahren. Wenn dann die entsprechende Motivation oder entsprechender Druck da ist, z.B. nach einer Scheidung oder wegen der Corona Epidemie, reicht es vermutlich in den meisten Fällen, einige Auffrischstunden in einer Fahrschule zu nehmen, einen Verkehrsübungsplatz aufzusuchen oder mit einer verständnisvollen Freundin zu Üben. – Leichtere bzw. spezifische Fahrängste sind häufig: Bei einer repräsentativen Umfrage (Dekra, 2016) gaben 36% der Männer und 67% der Frauen an, Angstgefühle in Tunneln zu haben. 

Das Auto und das Autofahren als Quelle von Angst

Patienten berichten regelmäßig, dass ihre Angsterkrankung bei einer Autofahrt begonnen habe. Eine einfache Erklärung ist, dass das Autofahren ja tatsächlich mit vielen Gefahren verbunden ist, die Verletzungen, lebenslänglicher Behinderung und den Tod zur Folge haben können. Eine weitere Ursache sind Reaktionen auf verschiedene „Eigenarten“ des Autos, des Fahrens und des Verkehrs, die auf unser biologisches Erbe zurückzuführen sind. Menschen reagieren potenziell mit Unbehagen auf Situationen der Enge (Tunnel, Gurt, Stau), wenn sie sich ihrer Fluchtmöglichkeiten beraubt sehen (Stau, Autobahn), wenn sie hohen Geschwindigkeiten ausgesetzt sind (tödliche Gefahr) oder wenn andere zu dicht auffahren (das Raubtier sitzt mir im Nacken). Oder bei den unvermeidlichen Fehlern, der unvermeidlichen Kritik von anderen: man fürchtet die Zuneigung zu verlieren und aus der Gemeinschaft (vom Stamm) ausgestoßen zu werden. – Die Angst ist hier an Situationen geknüpft, die evolutionsbiologisch für Menschen bedrohlich waren und z.T. noch sind. Die Wahrscheinlichkeit ist hoch, dass entsprechende Gefühle und Reaktionen dann unbewusst beim Autofahren aktiviert werden.

Schwerpunkte der Therapie und der Übungen

  • Eine zielgerichtete Therapie und Übungen, mit oder ohne Auto, sind nur möglich, wenn das zugrunde liegende Problem bewusst wird. Dazu gibt es ausführlich Hilfen im Buch. 
  • Fundamental für die Behandlung sind Konfrontationsübungen und die Veränderung unrealistischer Gedanken und Bewertungen. Anhand von vielen Beispielen werden dazu die notwendigen Voraussetzungen und Regeln beschrieben.
  • Ein Schwerpunkt des Buches ist die Erklärung und der Umgang mit den von vielen Betroffenen als ängstigend oder lebensbedrohlich empfundenen, körperlichen Angst- und Paniksymptome: Herzrasen, Luftnot, Schwindel, Toilettendrang, Schwitzen, Zittern und Übelkeit. U.a. werden hilfreiche Atemtechniken, spezielle Konfrontationsübungen und körperliches Training beschrieben.

Grundlegende Veränderungen bei anhaltenden Belastungssituationen helfen oft mehr wie die bloße Behandlung von Angstsymptomen

Bei vielen Betroffenen, die scheinbar aus dem Nichts Angstsymptome entwickeln, Panik-attacken erleiden, lässt sich eine akute oder lang andauernde Belastungssituation feststellen: z.B. eine Ehekrise, berufliche Überlastung, eine existentielle Bedrohung oder Notlage. Es zeigen sich, chronisch, ähnliche Symptome wie bei einer Angsterkrankung; Unruhe, zeitweilig Herzrasen, Schwindelgefühle, depressive Verstimmungen. Es bedarf dann oft nur eines geringen Auslösers, der das Fass zum Überlaufen bringt, und plötzlich zu Panikattacken etwa beim Autofahren führt. Die körperlichen und psychischen Angst-symptome können als Warnsignal und Hilferuf verstanden werden, dass die eigene Lebenssituation völlig in Unordnung geraten ist und dringend geändert werden muss. Wenn dies gelingt, verschwinden die Angstsymptome oft von ganz alleine.

Verhaltenstherapie, Fahrschule oder Selbsthilfe?

Betroffene mit den oben beschriebenen Phobien sollten sich unbedingt einer Verhaltenstherapie unterziehen. Im Verlauf können dann auch Fahrübungen in einer spezialisierten Fahrschule oder selbstkontrolliert angebracht sein. Autofahrerinnen, die sich nach langer Fahrpause unsicher fühlen, sollten Auffrischungsstunden nehmen oder zusammen mit einer Person, bei der sie sich sicher fühlen und entsprechende, der zahlreich vorgeschlagenen Übungen aus dem Buch durchführen. Dabei gilt: Üben, Üben, Üben!! Wenn ich keine Sicherheit beim Fahren habe nützt gelegentliche Angstkonfrontation nichts.

Wichtige Hinweise

Wichtiger Hinweis: 

Der Verlag hat gemeinsam mit den Autoren bzw. den Herausgebern große Mühe darauf verwandt, dass alle in diesem Buch enthaltenen Informationen (Programme, Verfahren, Mengen, Dosierungen, Applikationen, Internetlinks etc.) entsprechend dem Wissensstand bei Fertigstellung des Werkes abgedruckt oder in digitaler Form wiedergegeben wurden. Trotz sorgfältiger Manuskriptherstellung und Korrektur des Satzes und der digitalen Produkte können Fehler nicht ganz ausgeschlossen werden. Autoren bzw. Herausgeber und Verlag übernehmen infolgedessen keine Verantwortung und keine daraus folgende oder sonstige Haftung, die auf irgendeine Art aus der Benutzung der in dem Werk enthaltenen Informationen oder Teilen davon entsteht. Geschützte Warennamen (Warenzeichen) werden nicht besonders kenntlich gemacht. Aus dem Fehlen eines solchen Hinweises kann also nicht geschlossen werden, dass es sich um einen freien Warennamen
handelt.

Bibliografische Information der Deutschen Nationalbibliothek

Die Deutsche Nationalbibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen Nationalbibliografie; detaillierte bibliografische Daten sind im Internet über http://www.dnb.de abrufbar.

Dieses Werk einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung außerhalb der engen Grenzen des Urheberrechtes ist ohne Zustimmung des Verlages unzulässig und strafbar. Das gilt insbesondere für Kopien und Vervielfältigungen zu Lehr- und Unterrichtszwecken, Übersetzungen, Mikroverfilmungen sowie die Einspeicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen.

Dieses Dokument ist nur für den persönlichen Gebrauch bestimmt und darf in keiner Form vervielfältigt und an Dritte weitergegeben werden.

Aus: Karl Müller, Autofahren ohne Angst, 2., überarbeitete Auflage, 9783456860763 © 2021 by Hogrefe Verlag, Bern

Urheberrecht © 2021 Dipl.Psych. Karl Müller

 Alle Rechte vorbehalten.